以下是:移动液压登车桥订制的产品参数
最小起订 | 1 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 钢材 |
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产品品牌 | 强森机械 |
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产品规格 | 6吨、8吨、10吨 |
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发货城市 | 济南 |
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产品产地 | 济南 |
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加工定制 | 常规、可定制 |
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产品型号 | DCQ |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 2.4吨 |
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产品颜色 | 蓝色 |
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质保时间 | 1 |
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外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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适用领域 | 集装箱卸货 |
移动液压登车桥订制,强森液压升降机械生产制造厂家为您提供移动液压登车桥订制产品案例,联系人:李经理,电话:15688886618、15610101950,QQ:,发货地:济阳区济北街道永康街南汇鑫路发货到福建省 福州市、厦门市、泉州市、漳州市、龙岩市、宁德市、南平市、莆田市、三明市。 福建省 福建省,简称“闽”,是革命老区,是中华人民共和国省级行政区,省会福州市,位于北纬23°31′~28°18′,东经115°50′~120°43′之间,地处中国东南沿海,东北与浙江省毗邻,西北与江西省接界,西南与广东省相连,东南隔台湾海峡与台湾省相望;全省地势西北高,东南低,呈“依山傍海”态势,境内山地、丘陵面积约占全省总面积的90%;属亚热带季风气候;全省下辖9个地级市和平潭综合实验区;全省陆地面积12.4万平方公里,海域面积13.6万平方公里。2022年末常住人口4188万人。
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以下是:移动液压登车桥订制的图文介绍
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业务范围:公司业务涉及各种特种 福建二层导轨式升降平台,更有强大的技术团队提供符合各国标准的 福建二层导轨式升降平台。
包装方式:可选常规包装,中性包装,木箱包装
合作方式:对于长期批量客户,可选择来料加工 ,或者共同探讨更具价值的合作方法。
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移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
产品特点
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、福建附近雪天气,仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位
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可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、福建本地牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。
用途
该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、福建本地承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、福建粮食、福建本地车站码头、福建当地海洋运输等行业。登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板,作业时,唇板要搭在作业车辆车厢底,以上就是移动式登车桥的基本结构
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移动式登车桥的结构和组成部件,有助于我们更好的使用和维护登车桥,发挥它的 作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如图《移动式登车桥》所示,部位1为尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。部位3为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统,它包括手动操作杆、福建本地手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油压入油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降
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